Rak Padhet kanggo antar-jemput 4D
Rak
Rak minangka struktur dhukungan utama saka kabeh sistem rak, utamane kasusun saka kolom lan dhukungan.
● Spesifikasi umum kolom rak kanggo barang：NH100/90×70X 2.0；
● Bahané Q235, lan sambungan antarane kolom, penyangga silang, lan penyangga diagonal dibaut;
● Jarak bolongan kolom yaiku 75mm, dhuwure lantai bisa diatur saben 75mm, kesalahan dhuwure kolom total yaiku ±2mm, lan kesalahan kumulatif jarak bolongan yaiku ±2mm.
● Keamanan bantalan ditimbang ing desain, lan faktor keamanan lembaran rak yaiku 1,65 nalika ana ing sangisore gaya statis.
● Defleksi maksimum kolom rak ing sangisore beban maksimum yaiku ≤1/1000H mm, lan deformasi maksimum ora ngluwihi 10mm.
Balok melintang sub-kanal
● Spesifikasi umum balok sub-kanal：J50×30 X 1.5；
● Bahan sinar sub-kanal yaiku Q235;
● Balok minangka bagean penting saka trek pendukung, sing bisa digunakake kanggo mindhah bobot barang menyang lembaran rak.
● Balok kasebut disambungake karo kolom liwat kertu kolom, lan dilengkapi peniti kanggo njamin keamanan sistem kasebut.
● Deformasi balok palang sawise dimuat barang bakal langsung mengaruhi akurasi ngangkat barang nganggo kendaraan palang. Ing kene, defleksi balok palang dirancang kurang saka L/300 sawise dimuat kanthi kebak. Kesalahan dawa balok L±0,5 mm;
● Ngelingi keamanan bantalan, faktor keamanan dijupuk minangka 1,65 nalika ngelingi gaya statis balok.
● Sambungan antarane balok lan kolom dituduhake ing sisih tengen:
Trek sub-saluran
● Spesifikasi Umum kanggo Trek Sub-Saluran：140-62；
● Pemilihan materi trek sub-kanal Q235；
● Trek sub-kanal kuwi balok sing langsung nanggung bobot barang, lan disambungake karo dhukungan balok silang sub-kanal, lan bobot barang bisa ditransfer menyang lembaran rak liwat balok silang.
● Perawatan permukaan: galvanis;
● Bagean trek lan cara sambungan sub-kanal dituduhake ing gambar ing sisih tengen:
Balok melintang saluran utama
● Spesifikasi balok saluran utama: J40×80 X 1.5；
● Bahan balok saluran utama yaiku Q235;
● Balok saluran utama minangka bagean penting sing ndhukung trek saluran utama;
● Balok saluran utama disambungake karo kolom nganggo baut kekuatan dhuwur liwat klem kolom lentur kanggo njamin keamanan sistem;
● Balok-balok dalan utama ing saben lantai ing ndhuwur lantai pertama dilas nganggo penyangga ing loro-lorone, lan lantaine dipasang, sing digunakake kanggo pangopènan peralatan;
● Diagram skematis struktur balok saluran utama dituduhake ing gambar ing ngisor iki:
Jalur saluran utama
● Spesifikasi umum trek saluran utama: tabung kothak 60×60 X3.0;
● Bahan trek saluran utama yaiku Q235;
● Jalur saluran utama minangka bagean penting kanggo kendaraan palang supaya bisa mlaku ing saluran utama. Jalur iki nggunakake struktur kaku sing dilas kanthi bentuk sing apik kanggo njamin stabilitas sakabèhé.
● Perawatan permukaan: perawatan galvanis;
● Struktur trek saluran utama dituduhake ing sisih tengen:
Sambungan rak lan lemah
Sambungan antarane kolom lan lemah nggunakake metode baut ekspansi kimia. Struktur jangkar jinis iki bisa nyebarake gaya sing ditularake saka kolom kanthi rata, sing migunani kanggo bantalan lemah lan njamin stabilitas rak. Pelat ngisor dipasang ing lemah liwat baut ekspansi kimia. Yen lemah ora rata, posisi pelat ngisor bisa diganti kanthi nyetel mur ing baut. Sawise nyetel level, pasang rak kanggo njamin akurasi instalasi rak. Cara instalasi iki gampang diatur, lan trep kanggo ngatasi pengaruh kesalahan ketidakrataan lemah ing sistem rak. Kaya sing dituduhake ing sisih tengen:
