Sistem antar jemput 4D kanggo aplikasi beban abot
Katrangan
Minangka peralatan inti saka sistem panyimpenan kandhel cerdas, 4D-anter jemput utamané dumadi saka kombinasi pigura, sistem listrik, sistem sumber daya, sistem driving, sistem ngangkat, sistem sensor etc.It wis limang mode: remot kontrol, manual, semi- otomatis, otomatis lokal lan otomatis online. Nerangake karo macem-macem proteksi keamanan lan bebaya keamanan, weker keamanan regional, weker keamanan operasional lan weker keamanan interaktif. Casing disambungake dening welding gas shielded lan bolt kekuatan dhuwur. Kombinasi rak nganggo struktur lapisan ganda. Penampilan kabeh dicet semprotan, lan bagean mesin lan braket listrik dilapisi. Wis rong set sistem nyopir lan rong set sistem ngangkat. Sistem nyopir tanggung jawab kanggo arah XY. Salah sawijining sistem ngangkat tanggung jawab kanggo ngangkat kargo, lan liyane tanggung jawab kanggo ngalih jalur utama lan sekunder. Dhuwur arah Z bisa éling owah-owahan lapisan saka 4D-anter jemput kanthi nggunakake elevator selaras. Supaya bisa mujudake fungsi akses ruang telung dimensi.
Struktur jinis momotan abot iku padha karo versi standar. Bentenipun utama iku kapasitas mbukak nemen apik, lan kapasitas mbeta bakal tekan saklawasé kaping pindho saka versi standar. Desain beban-bearing saka mekanisme ngangkat dikuwatake, lan daya motor lifitng tambah kanggo mesthekake yen kapasitas mbukak-prewangan bisa tekan 2.5T. Daya motor lelungan tetep ora owah. Kanggo nambah output, rasio abang tambah, lan kacepetan mlaku saka anter jemput 4D bakal suda cocog.
bisnis standar
Rakitan kuitansi lan panyimpenan metu saka gudang
Relokasi lan inventaris ngisi lapisan pangowahan
Parameter teknis
proyek | data dhasar | Cathetan | |
model | SX-ZHC-T-1210-2T | ||
tray ditrapake | Jembar: 1200mm Dhuwur: 1000mm | ||
Beban maksimal | Max 25 00kg | ||
dhuwur / bobot | Dhuwur awak: 150mm, Bobot shuttle: 350KG | ||
Mlaku-mlaku arah X utama | kacepetan | Ora ana beban maksimal: 1,5 m / s, beban lengkap maksimal: 1 ,0m / s | |
akselerasi mlaku | ≤ 1.0m/S2 | ||
motor | Motor Servo Brushless 48VDC 1 5 00W | Servo impor | |
server Driver | Driver Servo Brushless | Servo impor | |
Mlaku ing arah Y | kacepetan | Tanpa beban maksimal: 1,0m / s, beban lengkap maksimal: 0,8 m / s | |
akselerasi mlaku | ≤ 0.6m/S2 | ||
motor | Motor Servo Brushless 48VDC 15 00W | Servo impor | |
server Driver | Driver Servo Brushless | Servo impor | |
kargo jacking | dhuwur Jacking | 30 mm _ | |
motor | Motor tanpa sikat 48VDC 75 0W | Servo impor | |
jacking utama | dhuwur Jacking | 35 mm | |
motor | Motor tanpa sikat 48VDC 75 0W | Servo impor | |
Saluran utama / metode posisi | Posisi mlaku: posisi barcode / posisi laser | Jerman P+F/SICK | |
Metode saluran/posisi sekunder | Posisi mlaku: fotolistrik + encoder | Jerman P+F/SICK | |
Posisi tray: laser + fotolistrik | Jerman P+F/SICK | ||
Sistem Kontrol | S7-1200 PLC Programmable Controller | Jerman SIEMENS | |
remot kontrol | Frekuensi kerja 433MHZ, jarak komunikasi paling sethithik 100 meter | Impor disesuaikan | |
sumber daya | baterei lithium | Kualitas dhuwur domestik | |
Paramèter baterei | 48V, 30AH, wektu nggunakake ≥ 6h, wektu ngisi daya 3h, wektu sing bisa diisi ulang: 1000 kali | Kapasitas bisa beda-beda gumantung saka ukuran kendaraan | |
metode kontrol kacepetan | Kontrol servo, torsi konstan kecepatan rendah | ||
Metode kontrol palang | penjadwalan WCS, kontrol komputer tutul, kontrol remot kontrol | ||
tingkat gangguan operasi | ≤60db | ||
syarat lukisan | Kombinasi rak (ireng), tutup ndhuwur abang, ngarep lan mburi aluminium putih | ||
suhu sekitar | Suhu: 0 ℃ ~ 50 ℃ Kelembapan: 5% ~ 95% (ora ana kondensasi) |